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VW Käfer 1303 LS

Restauriert wurde ein VW Käfer 1303 LS, US-Version Baujahr 1975.

Der VW Käfer im Allgemeinen, ist Anfang der 50er als erschwingliches, sparsames und robustes Gebrauchsauto populär geworden. Eben ein "Volkswagen" für Jedermann.

Wie kam der Käfer zu seinem Namen: der VW- Konzern nannte ihn schlicht nur Volkswagen Typ 1. In den 50er Jahren bürgerte sich in den USA der spöttisch-liebevoll gemeinte Spitzname „Beetle“ oder gleichbedeutend „Bug“ ein. In Deutschland setzte sich die Bezeichnung „Käfer“ erst zur Abgrenzung gegen das 1961 erschienene Stufenheck-Modell, VW 1500 (intern Volkswagen Typ 3 genannt),  durch. So dass der Käfer seinen Namen dem Volk zu verdanken hat.


Technische Daten:

Motor:           4 Zylinder Boxermotor, luftgekühlt
Ventile: 2 Ventile pro Zylinder, 1 Einlass- und 1 Auslassventil
Hubraum: 1584 cm³
Leistung: 50 PS (37kW)
Besonderheit: Motor ist im Heck verbaut
Getriebe: 4 Gang Halbautomatikgetriebe und 1 Rückwärtsgang
Vergaseranlage: Solex Fallstromvergaser
Bremsanlage: vorn Scheibenbremse und hinten Trommelbremse
Karosserie: 4 sitziges Cabriolet
Höchstgeschwindigkeit: ca.130 km/h

Impressionen der Restauration


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Käfer vor der Restaurierung
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Ein Blick unter die Frontklappe vor der Restaurierung
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Zustand der Karosserie bei Anlieferung
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Cockpit bei Anlieferung
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demontierte Karosserie
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Karosserie entlackt
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Karosserie entlackt
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Karosserie entlackt
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Chassis vor der Reparatur
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und danach
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Frontbereich zerlegt vor der Instandsetzung
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Karosserie nach der Instandsetzung
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Karosserie nach der Instandsetzung
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Karosserie nach der Instandsetzung, breiterer Stoßfänger der US Version
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Karosserie nach der Lackierung
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Kotflügel instandgesetzt und lackiert
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Kotflügel instandgesetzt und lackiert
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Motor vor der Restaurierung
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und Motor danach
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restauriertes Chassis und Motor
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Hochzeit von Chassis und Karosserie
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Vorderachse mit MacPherson-Federbein und Scheibenbremse
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VW Käfer fertig restauriert mit offenem Verdeck
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VW Käfer fertig restauriert mit geschlossenem Verdeck
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Ein Blick in das Cockpit
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Ein Blick unter die Heckklappe in den restaurierten Motorraum
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Ein Blick unter die Frontklappe nach der Restaurierung
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Auslieferung beim Kunden

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